¡Nuevo setup para subidas de Assetto Corsa! En este caso, con el RMC N5C (Hillclimb) para el tramo de Paracuellos.
Lo primero: para ajustar las presiones y alineación de los neumáticos hay que tener presente que el tramo es muy corto. De nada sirve buscar unas condiciones perfectas a la larga.
A partir de ahí, haremos que el coche sea “fácil de cruzar”, tanto entrando en las curvas, como saliendo. Además, hay varios puntos en los que puede ser interesante apoyar alguna rueda en la cuneta; haremos que las suspensiones respondan como es debido ahí.
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