Te dejo por aquí el setup explicado para rodar con el Toyota GR86 de Assetto Corsa en el circuito de Motorland (Aragón).
Tenemos un circuito muy ancho, con pianos que debemos aprovechar y con muchas curvas, pero también una recta en la que debemos maximizar nuestra velocidad punta.
No es un coche especialmente potente, desde luego, y que además tiende a subvirar. Por eso, será especialmente importante el trabajo con las suspensiones, para darle protagonismo al eje trasero y hacerlo lo más ágil posible.
¡Échale un vistazo al vídeo explicativo de cada parámetro!
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