Vamos con un nuevo setup para Club Simracing. Esta vez, toca adaptar el GTi al revirado circuito de Navarra.
La prioridad está clara: hacer el coche lo más ágil posible, sin caer en un sobreviraje “peligroso” y fomentando al máximo el agarre de los neumáticos.
Además, hay curvas de todo tipo y pianos que nos complican la vida. Tampoco tenemos muchísimos parámetros que ajustar, así que ¡será importante clavar el setup con lo que tenemos!
Te dejo la explicación con algunos consejos.
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