¡Setup disponible para hacer la Subida a Ibardin de CSR con el Audi R8 Hillclimb!
Tenemos un coche muy potente en un tramo estrecho y revirado. Así que, la prioridad está clara.
En entrada a curva buscaremos hacer el coche más ágil, jugando con las suspensiones, los frenos y la alineación. Sin embargo, es fundamental que el coche aproveche su potencia cuando demos gas sin que se pierda el control. Y no, subir el control de tracción no es la solución óptima. Para ello, jugaremos sobre todo con las marchas y el diferencial, pero también con la suspensiones.
Como siempre, te dejo el archivo del setup y un vídeo explicativo.
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