En la categoría de coches GTE, la complejidad de los reglajes se dispara. Si abres el garaje sin tener ni idea de setups, lo más normal es que te asustes.
¡Pero para eso estamos aquí! Y para eso llevamos dos clases con coches más sencillos, así te será más fácil entender estos GTE tan avanzados.
Como siempre, te resumo lo que podemos tocar en este coche o cualquier otro GTE.
En el tren delantero:
- ARB Stiffness → Rigidez de la barra de torsión antibalanceo delantera
- ARB blades → Afinar la rigidez de la ARB
- Toe-in → Convergencia
- Front-master cyL. → Cilindro maestro de frenos para el eje delantero
- Rear-master cyL. → Cilindro maestro de frenos para el eje trasero
- Brake pads → Pastillas de freno
En el tren trasero:
- Fuel level → Combustible
- ARB Stiffness → Rigidez de la barra de torsión antibalanceo delantera
- ARB blades → Afinar la rigidez de la ARB
- Wing angle → Ángulo del alerón (trasero)
- Toe-in → Convergencia (individual en cada rueda)
Para cada rueda:
- Spring perch offset → Anclaje suspensión-chasis (para altura)
- Spring rate → Rigidez del muelle
- LS comp damping → Amortiguador en compresión lenta
- HS comp damping → Amortiguador en compresión rápida
- LS rbd damping → Amortiguador en expansión lenta
- HS rbd damping → Amortiguador en expansión rápida
- Camber → Caída de la rueda
- Cold Pressure → Presión en frío del neumático
Y para el sistema de transmisión:
- Drivetrain → Relaciones de marcha (cada una de forma individual y el final drive «para todas»)
- Diff coast ramp angle → Ángulo de las rampas del diferencial trabajando por inercia
- Diff drive ramp angle → Ángulo de las rampas del diferencial trabajando en aceleración
- Diff cluth friction faces → Número de superficies de contacto (fricción)
- Diff preload → Precarga del diferencial
¡Entenderás por qué se me ha alargado tanto la clase!
¡Renovamos la clase el 24/07/2024 a las 12:30!*
*La clase se va a renovar por los problemas de audio.
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Después de esta clase, toca relajar un poco. Vamos a darle un giro al tipo de coche y empezaremos desde abajo, con reglajes sencillos.