¿Cómo podemos conseguir que nuestro coche de rally se meta en las curvas de la mejor forma posible?
La respuesta tiene truco. O, más bien, la pregunta. En el mundo del rally, no hay una forma ideal que haya que buscar obligatoriamente. Como te dije en la primera clase, esto es un juego de inercias y dinámicas.
En esta clase te enseñaré cómo hacer que el coche sea preciso, pero también cómo cruzarlo para meterlo rápido en curvas sin perder el control.
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Todo esto va a depender también de la superficie del tramo. Ya llegaremos a eso. De momento, están claras las diferencias con el pilotaje en circuito, ¿verdad?