Lo de acelerar el coche con todo el par y potencia posible está muy bien, pero cuando llegamos a una curva, llega algo igual de importante (o más): la frenada.
Como siempre, la relevancia de la capacidad de frenado dependerá del circuito en el que estemos. De lo que no hay duda es que tenerlo en nuestro informe es fundamental.
Además, caracterizaremos las frenadas de varias formas y aprenderás incluso a puntuarla del 1 al 5. ¡Verás qué interesante!
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Vamos llegando la final y ahora solo queda terminar de pulir un pequeño detalle.