Toca terminar con el análisis del coche/reglajes en función del tipo de curva con las de baja velocidad. No hay sorpresas: seguiremos con el método actual.
Además, completaremos todos los gráficos que son necesarios en Motec para analizarlas ─así tendrás una plantilla bien preparada─ y crearemos una hoja de cálculo con la que podrás resumir y representar tus análisis.
¡Empieza lo bueno!
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Ahora sí que sí: ya tienes la primera parte de tu informe, ¡y menudo informe!