Dejamos la aerodinámica y nos metemos con el motor.
Como puede que sepas ya, hay dos características clave: par y potencia. Ojo, tan importante es una como la otra, y es fácil liarse. Lo bueno es que el cálculo de la primera nos sirve para el de la segunda, y es el orden que vamos a seguir.
En esta séptima clase vemos cómo calcular el par total que conseguimos en cada momento.
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Nos hemos centrado más en la hoja de cálculo que en Motec, pero así es mucho más fácil entender el proceso. ¡Verás qué sencilla la siguiente clase teniendo esto claro!