¡Vamos con la otra característica clave del motor, la potencia! Pero antes, pasaremos lo que tenemos en la hoja de cálculo a Motec para hacer la representación del torque contra las RPM. Porque no solo nos interesa saber la fuerza que tenemos, sino cómo y cuándo la conseguimos.
A partir de ahí, todo será muy fácil para calcular la potencia. En resumen, tenemos que simplificar lo del torque y meter la velocidad del coche en nuestra ecuación.
Ya verás como es más fácil de lo que parece.
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Ya tenemos perfectamente parametrizado nuestro motor, tanto para sacarle el máximo partido, como para comparar varios. Para terminar con nuestro superinforme, ¡no te pierdas las dos últimas clases!