¡Empezamos con los reglajes!
En esta segunda mitad la dedicaremos a «enredar» con los setups para ver qué podemos conseguir y, por supuesto, qué nos interesa más en cada situación.
Las alineaciones son uno de los detalles que no solo nos permiten terminar de pulir el balance del coche, sino también de corregir problemas de sobretemperatura y degradación. Esto lo hacemos jugando sobre el eje vertical (convergencia/divergencia) y el longitudinal (caída) de cada rueda.
En este caso concreto, hay uno de los dos parámetros que afecta mucho más a la degradación, ¿te atreves a predecir cuál?
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Ya ves que hemos tenido que cambiar incluso el tipo de análisis que hacemos para analizar correctamente el cambio que estamos provocando en la degradacaión.
Estos reglajes también afectan al consumo, por cierto, pero de forma más leve. Por tanto, si el problema es el combustible, será mejor buscar soluciones en otra parte (como norma general, claro).