Para completar lo que hemos visto hasta ahora, necesitamos introducir una explicación más respecto a la fuerza lateral que ejercen los neumáticos para mantener ese equilibrio dinámico.
Resulta que hay una relación directa entre esa fuerza lateral y el slip angle que esté teniendo en cada momento el neumático. Tanto el coeficiente que relación el ángulo y la fuerza, como la gráfica que determina cuándo se rompe esa relación, dependerá de la construcción del neumático.
En cualquier caso, volveremos a empezar la clase con un repaso de la anterior (muy rápido, lo prometo). Y, partiendo de ahí, veremos cómo afecta esta relación entre la fuerza lateral capaz de ejercer el neumático y la deformación en su dirección.
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Hasta aquí la primera mitad del curso. Ha sido intenso, con muchos detalles y diagramas, pero te aseguro que si la has superado asimilando bien los conceptos, no tendrás ningún problema para afrontar la segunda. Y, por supuesto, es un buen momento para hacer balance y preguntarme si hay algo que no te haya quedado del todo claro.
