Aquí tienes el setup para el fantástico Ferrari 296 GT3 en Spa-Francorchamps (Bélgica). Un reglaje nada fácil, por cierto.
En este circuito, hay tres claves:
- Las curvas medias-rápidas
- Las rectas
- Eau-Rouge y Raidillon
Puede parecer una exageración, pero trazar a fondo esa zona no es nada fácil con este coche y es fácil perder tiempo tanto ahí, como en la enorme recta que hay a continuación.
Así que, hay que jugar mucho con prácticamente todos los elementos de la suspensión, pero sin dejar de lado los demás. ¡Te enseño cómo lo hemos hecho!
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