¡Preparado el setup para rodar en Laguna Seca con el Aston Martin V12 Vantage GT3!
Necesitamos que las suspensiones nos acompañen en un trazado lleno de cambios de pendientes, baches y pianos agresivos. Ahí estará la clave para conseguir un coche estable y rápido.
Además, nos podemos olvidar de buscar una velocidad punta altísima; más nos vale centrarnos en las curvas. Esto pasa por la aerodinámica, por supuesto, pero también por la presión de los neumáticos y las alineaciones.
¿Quieres ver el cómo y el porqué de cada parámetro del setup? Lo tienes en el vídeo junto al archivo del reglaje.
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