Si necesitas un buen setup para el Ferrari 296 GT3 de Assetto Corsa Competizione en el circuito de Watkins Glen, ¡aquí lo tienes!
Ya sabes que este coche está bastante equilibrado y se puede adaptar muy bien a cualquier trazado. Sin embargo, aquí nos encontramos un problema recurrente: pérdida de agarre en el tren trasero cuando hay frenadas fuertes.
Por tanto, lo primero será solucionar eso, que lo haremos a través de las alturas y las suspensiones. A partir de ahí, será cuestión de hacer el coche reactivo para no perder el interior de las curvas, pero también los suficientemente estable como para absorber baches y pianos, así como para poder salir con la mayor agresividad de las curvas lentas/medias.
Te dejo la explicación en vídeo junto al archivo del reglaje.
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