¡Setup para el Ferrari 296 GT3 de Assetto Corsa Competizione (ACC) en el circuito Ricardo Tormo de Valencia!
Es un circuito que no da respiro, donde es fundamental ir cómodos, sin que los controles electrónicos estén activándose constantemente y, sobre todo, que las frenadas sean eficiente.
Tanto es así, que el principal trabajo de los amortiguadores (y lo más complicado de conseguir) es que no se pierda el apoyo en los neumáticos traseros en frenadas fuertes.
Como siempre, te explico cómo he configurado cada parámetro y te dejo el archivo del setup.
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