Acelerador, freno… Como no podía ser de otra manera, toca analizar el giro.
Una vez más, nos detendremos unos minutos al principio para explicar conceptos generales sobre el canal: unidades, formas, frecuencias… Fundamental para que encares bien el análisis.
Después veremos los ejemplos prácticos de la forma que suele tener el canal principal y las «perturbaciones» más típicas.
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Ahora ya solo nos queda la gestión de marchas y RPM para saber exactamente qué ha hecho el piloto.