Ésta es una de esas clases que a lo mejor no esperabas en este curso, pero es fundamental que un piloto sepa adaptarse a la aerodinámica de su coche.
Ojo, no solo. te voy a contar las claves para que el pilotaje en función del setup o del tipo de coche, sino también en función de las curvas, las fases de las curvas, las transiciones…
Otro punto interesante es que, cuando uno piensa en aerodinámica dentro de la competición automovilística, se suele centrar únicmaente en el downforce, dejando de lado el drago la resistencia al avance. Esto es un error, especialmente para quien está dentro del coche y lo tiene que manejar ?.
Espero que esta clase te sirva para poner en contexto todo esto y que, el día de mañana, cuando estés pilotando o veas a otro pilotar, entiendas los cambios en la dinámica del coche por culpa del aire y cómo se deben controlar.
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Con esto termina la primera mitad del curso. Y aún te queda mucho por aprender.