El par y la potencia del motor se utiliza para dos cosas:
- Vencer las fuerzas que intentan frenar el coche
- Aumentar la velocidad del coche
Se podría debatir que lo segundo es como lo primero, puesto que lo que se necesita es vencer las fuerzas de inercia; pero como esas fuerzas se consideran «ficticias»… En fin, que no nos vamos a meter en ese debate.
La cuestión está en que podemos cuantificar las pérdidas y medir la aceleración conseguida. De esta forma, verás cómo podemos parametrizar el par y la potencia.
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Con todo esto, ya puedes entender a la perfección el comportamiento de tu coche, ¡faltan los neumáticos!