Como siempre (o casi), cuando hablamos de downforce también hay que hablar de drag.
Para saber cómo influyen los cambios en los reglajes en cuanto a la aerodinámica, el cálculo es un poco más rebuscado. Lo bueno es que la fórmula principal ya la conocerás bien de la clase anterior.
Precisamente, aprovechando que ya partimos de cierta base, vamos a dedicar unos minutos a hacer un cálculo como ejemplo.
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¡Parametrización aerodinámica completada! Ya queda poco para completar el análisis profundo de nuestros reglajes.