Vamos a ir viendo todos los reglajes que tenemos en el EA WRC, que es el juego de rally ahora mismo más popular. Tenemos muchos parámetros. Así que, vamos a hacer una explicación lo más directa y … [Leer más...]
Suspensión «push rod» vs «pull rod» en F1
¡Muy buenas! Hoy vamos a hablar sobre las suspensiones de Fórmula 1 y, más concretamente, sobre las diferencias que nos encontramos entre una suspensión tipo "pull rod" y una tipo "push rod”. Aunque … [Leer más...]
Chispas en los coches de F1 ✨ ¿Qué, dónde, por qué?
¡Muy buenas! Hoy vamos a hablar sobre las chispas de los Fórmula 1, que llaman muchísimo la atención, sobre todo cuando tenemos Grandes Premios nocturnos. Os voy a contar todo lo fundamental para … [Leer más...]
Luz roja trasera de F1 (¿de freno?) → Todos los detalle
¡Muy buenas! Hoy vamos a hablar de la luz trasera que tienen los Fórmula 1, porque muchas veces se confunde con una luz de freno por la situación, por iluminarse muchas veces al final de la recta, … [Leer más...]
¿Cómo funciona el FRENO MOTOR en un coche de competición y F1?
¡Muy buenas! En este post vamos a hablar del freno motor. Toca explicar un poquito qué es y a qué nos referimos cuando lo mencionamos. Vamos a dividir el post en cinco partes. Qué es, cómo se … [Leer más...]
Neumáticos de seco o de lluvia en F1 y Motorsport: ¿qué diferencias hay?
¡Muy buenas! En este post vamos a ver por qué los neumáticos de seco no funcionan en condiciones de lluvia, y viceversa. Y lo vamos a dividir en dos partes. La primera: qué mecanismo de agarre … [Leer más...]
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