Ahora que ya conoces los elementos elásticos que componen las suspensiones de un coche de competición (al menos, a rasgos generales), es el momento perfecto de que entiendas cómo se comportan cuando están en compañía unos de otros.
Hay dos formas de combinarlos:
- En serie
- En paralelo
Empezaremos por la segunda, porque es más fácil de entender el concepto. Aun así, verás que ambas se pueden entender bien. Además, te servirá para repasar cómo funciona la absorción de energía con estos «cacharritos«.
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Terminamos la primera parte y ya es hora de que empecemos con algo que no sean elásticos, ¿no crees?