En esta recta final del curso vamos a hablar de sensores un poco diferentes. De hecho, en ésta ni siquiera vamos a hablar de un sensor como tal, si nos ponemos tiquismiquis.
Ahora bien, la información que te reportan los tubos de pitot te aseguro que la vas a utilizar el 100% de las veces que analices datos de pista para pilotaje, setups o lo que sea. Porque lo que nos permiten es medir la velocidad del coche.
¡Pero eso no es todo! Los equipos de alto nivel también los utilizan para hacer sus estudios aerodinámicos y, sobre todo, para entender cómo se está comportando ese aire alrededor del coche. Al final, la clave de la aerodinámica es estudiar las presiones (y depresiones), y para eso, los tubos de pitot son ideales.
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Curiosos «aparatejos», ¿no te parece? Si un invento es bueno, por muchos años que haga desde su creación, se sigue utilizando.