Ahora que el motor nos da la potencia, el par y la velocidad de giro como queremos, toca ver qué hacemos con eso antes de mandarlo a las ruedas.
Para eso tenemos la caja de cambios, con sus relaciones de marcha, balance entre velocidad y fuerza… Todas esas cosas que aprenderás a optimizar en esta clase.
También mencionaremos su funcionamiento a rasgos generales, pero si no lo terminas de entender, recuerda que tienes el curso de sistemas generales del vehículo en el que te lo explico con todo lujo de detalles.
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Ya ves que no tiene sentido optimizar el motor o incluso la aerodinámica si las relaciones de marcha, final ratio y demás variables de la caja de cambios no acompañan como deben. Y en la siguiente clase terminarás de optimizar el sistema de transmisión con el diferencial autoblocante, un elemento fundamental y no tan conocido.