Podemos ajustar el setup de nuestro Dallara F3 de iRacing para el circuito de Virginia de dos formas:
- Fomento del rendimiento en curva y frenadas
- Fomento del rendimiento en recta
Se podría decir que el primero es más complicado a nivel de pilotaje, porque es más fácil aprovechar el rendimiento en recta (que es solo acelerar), pero también es verdad que puede ser más complicado mantener el control. Y ojo, muy importante: ajustar el setup para baja carga no consiste en bajar la carga y ya está, hay que adaptar el resto de parámetros acorde.
Todo eso lo tenemos en cuenta para crear este setup. Además, como siempre, te doy las claves para que puedas adaptar fácil en función de tus gustos.
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