¡Preparado el setup para rodar con el CSR GTi en el circuito de Motorland para Assetto Corsa!
Tenemos un coche con un claro inconveniente para un circuito así: el reparto de pesos. Al tener tanto peso en la parte delantera se hace complicado meterlo en ciertas curvas y eso en Motorland te penaliza demasiado.
Así que, el principal trabajo lo haremos con las suspensiones. Además, con una solución muy simple. Eso sí, hay que acompañarlo de otros reglajes acorde a lo que queremos conseguir, centrándonos en el paso por curva y olvidándonos en cierta medida de la recta de atrás.
Ya sabes cómo funciona esto: junto al archivo del setup tienes el vídeo explicando cada detalle.
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