Los aficionados a la F1 tienen cada uno su propio piloto favorito, ya sea por su manera de adelantar, de entender las carreras, de dar espectáculo…
Sin embargo, algo que no se puede negar es que Michael Schumacher es el piloto más grande en la historia de la F1 (al menos, de momento). Es el único que ha conseguido 7 títulos mundiales de pilotos.
Por eso, merece un homenaje especial a toda su carrera en la Fórmula 1.
Repasaremos su paso por la Fórmula 1 carrera a carrera, con todas las estadísticas, para poder hacer valoraciones concretas sobre sus mejores o peores momentos y cualidades.
¿Te apuntas a entender mejor la carrera del gran campeón?
Breve biografía de Michael Schumacher
Michael tuvo la «suerte» de tener un padre mecánico en una pista de karting, quien le construyó un kart a motor partiendo de uno a pedales cuando él tenía solo 4 años.
¡Quién se iba a imaginar que ahí nacería la leyenda que es hoy!
Y ya en kart destacaba, donde consiguió ser subcampeón del mundo, y campeón alemán y europeo.
A partir de ahí, fue escalando después en categorías fórmula: Fórmula Ford Europea y Alemana, Fórmula König, Fórmula 3 Alemana y Europea, GP de Macao…
Hasta que, en 1991, finalmente debutó en Fórmula 1. Su historia desde ese momento, te la cuento a través de sus números.
Michael Schumacher en Fórmula 1
El dato más famoso e importante de Michael son los 7 títulos mundiales.
Y para poder entender cómo consiguió ser el mayor campeón de la historia, vamos a hacer un repaso carrera a carrera sobre su trayectoria en la F1, junto con las estadísticas que las resumen.
Todo ello, por supuesto, comparándolo con su compañero de equipo en cada momento. Así tendremos una perspectiva de qué rendimiento tenía su monoplaza.
Puntos de Schumacher en F1: carrera a carrera
Éstos fueron los puntos que consiguió Michael Schumacher en cada carrera:
Con ello, ésta fue su escala en el mundial de constructores de cada temporada:
Otra forma de verlo, más en perspectiva de equipo, es atendiendo a la cantidad de puntos que fue consiguiendo en relación con los puntos totales del equipo:
En su primera temporada, 1991, entró a la mitad y apenas pudo disputar 6 carreras; una de ellas con Jordan y el resto, con Benetton.
A partir de ahí, continuó unos años más en Benetton, donde destacó por encima de sus compañeros y consiguió sus dos primeros títulos mundiales (1994 y 1995).
Posiciones de Schumacher en F1: carrera a carrera
Todos esos puntos los consiguió gracias a su enorme talento para entender las carreras:
Sin embargo, aunque quizá sea más famoso por saber leer las carreras y no tanto por sus actuaciones en qualy, fue un gran clasificador:
De hecho, ese equilibrio entre clasificación y carrera se ve perfectamente en las posiciones remontadas/perdidas por carrera:
Si no fuese bueno también en clasificación, habría tenido que remontar muchas posiciones en cada carrera para estar siempre arriba.
Estadísticas de Schumacher por temporada en F1
Con todos esos datos de cada Gran Premio, podemos pasar a resumir las 19 temporadas en las que Schumacher ha estado en F1.
Eso sí, desde 2007 a 2009 estuvo fuera de los circuitos. Y ahora verás la diferencia de rendimiento que tuvo antes y después de esas «vacaciones».
Empezando por lo realmente importante tenemos su posición final cada año:

Tras su año de adaptación en 1991 cuando solo corrió 6 carreras, estuvo el resto de sus temporadas en Benetton (de 1992 a 1995) muy arriba y por delante de su compañero.
Después de ganar los dos títulos con Benetton, sus comienzos no fueron demasiado buenos en Ferrari. Porque terminó 3º, descalificado, 2º y 5º.
A partir de ahí y con la llegada de su escudero Barrichello, lograron 5 títulos mundiales seguidos. Una hazaña increíble para él y Ferrari.
Viendo las posiciones medias y medianas, se puede apreciar perfectamente ese dominio:
Como puedes ver, la media y mediana de Schumacher siempre estuvo por delante de su compañero de equipo, además. Excepto en su vuelta a la F1 entre 2010 y 2012 contra Nico Rosberg.
La mediana normalmente se utiliza porque representa mejor el valor más habitual que la media, por ser menos sensible a datos “fuera de lo normal”.
Por eso es interesante en nuestro caso: aunque haya carreras inusuales durante una temporada (como Safety Car inesperados, lluvia…), la mediana nos dirá el dato “más habitual”.
Y como mencionamos antes, Michael Schumacher también era un clasificador espectacular:
Si te fijas en las cinco temporadas en las que ganó el campeonato con Ferrari (de 2000 a 2004), es curioso cómo solo dominaron él y Barrichello las clasificaciones en los tres primeros años.
A pesar de que volvieron a ganar 2 años consecutivos, en 2003 y 2004 el Ferrari no era tan superior. Algo que prueba la eficacia ganadora de Michael Schumacher.
Todo eso va de la mano con las posiciones que tuvo que remontar en carrera para terminar arriba:
En la media se ve cómo en los primeros años apenas tuvo que remontar; incluso tuvo una media negativa en 2001.
Pero fíjate bien en la gráfica de la mediana, que representa las posiciones remontadas más «normales». En los años en los que ganó, su mediana siempre es 0.
Y ese talento que tenía en carrera, no solo le servía para ganar, sino para conseguir puntos y podios:
Y por supuesto, para conseguir tantos puntos, podios y victorias, se necesita un coche muy fiable. Algo que tuvo sobre todo en sus años más laureados.

Estadísticas de Schumacher por compañero en F1
Igual que hemos repasado las estadísticas por temporada, vamos a ver cómo quedaría la cosa si en vez de agrupar las carreras de cada temporada, agrupamos las de cada compañero de equipo.
En primer lugar, tenemos las posiciones al final de carrera:
Con de Cesaris solo corrió en una carrera y terminó abandonando.
Podemos decir que Schumacher solo estuvo por detrás de Nico Rosberg, en su regreso a la F1 con Mercedes. Contra el resto, siempre fue muy superior.
Y algo parecido nos encontramos también si vemos las posiciones en qualy:
En cuanto a las posiciones remontadas, se invierte la gráfica. Es Schumacher el que menos posiciones remontaba en carrera.
Lógicamente, porque no puedes remontar posiciones si sales 1º.
Por último, tenemos la cantidad de carreras en puntos, podios y victorias que ha conseguido Michael Schumacher estando con cada compañero de equipo diferente:
Para que tengas un resumen de todas las estadísticas con cada compañero, te dejo unas breves infografías:

































































































































































