Lo que vamos a conseguir con el acelerador es extremadamente distinto en función del kart.
Sí, pasaba algo parecido con el freno: si era teníamos más agarre, podíamos apurar más las frenadas sin llegar a bloquear. Sin embargo, el acelerador va más allá. Trabaja únicamente en el tren trasero, igual que el freno, pero podemos encontrar subviraje o sobreviraje extremos, incluso pasar de uno a otro en un instante.
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¡Base construida! Ahora es momento de ir aplicando y adaptando todo lo aprendido a distintas situaciones.