Llegamos a la cuarta clase para meternos con un tema que, aunque a veces puede parecer algo trivial, no lo es para nada.
Como siempre, empezaremos con un breve repaso sobre cómo funciona el sistema de dirección. Y si quieres más información, tienes la clase en el curso de sistemas generales del vehículo.
En este caso, es verdad que la parte correspondiente a la elipse de adherencia te va a ser mucho más fácil. Aun así, hay conceptos clave que debes saber para hacer bien el giro de volante y, sobre todo, para hacer ciertas correcciones cuando la cosa se tuerce.
El tema de las inercias es bastante complejo y es normal que te cueste pillarlo todo al principio, pero poco a poco y con clases como ésta, te aseguro que lo conseguirás.
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Ya ves que, por norma general, suele ser más fácil girar que frenar, por ejemplo. Aun así, no te quedes con ninguna duda sobre esto y pregúntame lo que no te haya quedado del todo claro.