Llegamos a la sexta clase y vamos a meternos con un sistema muy curioso y distinto al de cualquier otro coche de competición. Ojo con esto, porque la dirección de un kart no es solo simple, sino también distinta; hay que cambiar el chip.
Lo que no es distinta es la estructura de la clase. Empezaremos resumiendo las partes más importantes de la dirección en karting, veremos unos ejemplos y luego explicaremos las claves más:
- Cómo funciona
- Steering-ratio
- Ackermann
¡Vamos a ello!
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Lo digo en la clase y te lo repito ahora: pregúntame lo que haga falta si te has perdido o te ha quedado cualquier duda. ¡Estoy a tu disposición desde el soporte de Lebalap Academy para esto!