¿Qué sentido tendría organizar un plan de carrera si no sabemos a cada cuántas vueltas vamos a tener que repostar? Esto, como ya sabrás, es un tema clave, sobre todo en largas carreras de resistencia.
También es cierto que, cuando hacemos el ajuste de los tiempos por vuelta de prácticas libres, estamos “jugando” con el desgaste, puesto que es el que provoca esa pérdida de rendimiento. Aun así, podemos tener datos básicos o avanzados sobre el estado de las gomas y, con ello, afinar aún más nuestro análisis.
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¿Has visto lo interesante que es aprender a programar con ejemplos prácticos? ¡Es un mundo apasionante!