Si queremos aprovechar bien las pruebas en pista, tenemos que dominar los ajustes estadísticos a regresión lineal, polinómicas, logarítmicas, exponenciales…
Sé que te puede sonar a algo extraño y complicadísimo si no estás familiarizado, pero no te preocupes, porque lo único que necesitas es relacionar cada una con un “tipo” de línea. Por supuesto, te pondré ejemplos dentro del automovilismo para que veas la utilidad y que te sea más fácil entenderlo.
Tampoco tendría sentido ponernos a calcular las ecuaciones a mano. Te enseñaré cómo se hace con cualquier programa de hojas de cálculo y que así tengas todas las herramientas necesarias para combinarlas con tu criterio estadístico desarrollado.
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Con esto ya vamos completando las bases de la estadística predictiva también. Y, como ves, no hay trucos de “si este valor es alto, la distribución es buena”. Tienes que reflexionar y ser capaz de elegir para que tus análisis sean útiles de verdad.