Pues ya estamos en la segunda mitad de curso y seguimos poniendo la lupa en cada detalle de las gráficas. En este caso, para buscar pistas sobre el reglaje del sistema de dirección.
Igual que en los frenos, hay dos cosas que podemos tocar:
- Steering ratio
- Geometría de (anti)Ackermann
Y, una vez más, no tenemos datos exactos que nos digan si está optimizado o no (a menos que tengamos un sistema personalizado y muy avanzado).
Pero como este curso quiero que sea lo más práctico posible, vamos a ver las gráficas más comunes que te podrás encontrar cuando entres a analizar el setup.
Estas gráficas van desde el comportamiento del piloto con el volante, hasta algunas más relacionadas con las suspensiones. ¡Hay mucho que aprender!
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Te aconsejo que despejes tu agenda y tu cabeza para la siguiente clase, porque vamos a la columna vertebral de los setups: las suspensiones.
Pero si has llegado hasta aquí, estoy seguro de que vas a poder dominar cualquier parte de los reglajes.