¡Vamos con la segunda parte del curso!
Si miramos más atrás del alerón delantero y un poco más abajo, nos encontramos con el fondo plano del coche. Como su nombre indica, no es más que el suelo. Y es casi plano.
A diferencia de la parte de abajo de un coche de calle, en competición (sobre todo Fórmula 1) se cuida mucho esa zona. Por eso tenemos el fondo plano, para aprovechar el aire que va entre el coche y el asfalto.
¿Cómo lo hace? Pues te lo explico en esta clase. Pero su eficiencia no sería tal sin su gran amigo: el difusor.
Aquí entramos en uno de los mayores mitos: que el difusor sirve para generar mucha carga aerodinámica. Y no es así; al menos, de forma directa. Porque sin fondo plano, el difusor no tendría sentido.
En esta clase aprenderás las claves principales y te quitarás algunos de esos mitos.
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Como ves, son un par de piezas sencillas, pero con mucho por entender. Ahora ya estás listo para seguir avanzando con otras igual de interesantes.