Vamos con el setup para el F1 23 en Mónaco para seco con algunos trucos para lluvia o pista mojada.
Como te puedes imaginar, el reglaje parte de una carga aerodinámica muy alta, pero esto es la parte fácil. ¿Cómo conseguimos que cada frenada sea eficiente mientras el coche es ágil?, ¿qué podemos hacer para que el coche salga rápido de las curvas lentas sin que haya que estar contravolanteando constantemente?
Todo eso y más, te lo cuento en el vídeo, junto con el setup, por supuesto.
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