¿Qué vas a aprender?
Lo que no verás en la carrera universitaria:
→ Dinámica de vehículos
→ Setups para el coche de carreras
→ Pilotaje deportivo
→ Telemetría para pilotaje y setups
→ Estrategias y gestión de carrera
→ Softwares específicos de motorsport
¿Quién te lo va a enseñar?
Yo mismo: Abel Caro, ingeniero mecánico y analista de datos para automovilismo. Si quieres más info sobre mí, la puedes encontrar aquí.
¿Cómo funciona?
Más fácil, imposible. Te das de alta desde aquí y tienes acceso a todas las clases, las masterclasses, los certificados, las descargas y el soporte para dudas.
¿Por qué elegir Lebalap Academy?
Porque tendrás cursos 100% prácticos.
Porque cualquier curso presencial de motorsport te costaría cientos de euros.
Porque los libros son mucho más complicados de seguir.
Porque me voy a encargar personalmente de que tengas todas las facilidades.
Porque puedes empezar desde tu nivel de conocimientos.
Porque no hay alternativa.
¿Necesitas más?
¿Qué voy a conseguir?
Formarte, diferenciarte y certificarte.
Eso es lo que tienen los miembros del Team Lebalap.
¿Por dónde empiezo?
Una vez que te registres, te recomiendo que sigas este orden:
- Dinámica básica en motorsport
- Sistemas generales del vehículo
- Introducción a los setups
- Introducción a la aerodinámica
- Pilotaje deportivo
- Introducción a la telemetría y adquisición de datos
- Aerodinámica y fluidos avanzados
- Unidades de potencia de F1
- Análisis de datos para setups
- Estrategias de carrera con Excel
- Motec i2
- Técnicas de pilotaje avanzadas
- Ilustraciones técnicas para motorsport
- Neumáticos en competición
- Estrategias de carrera avanzadas
Soy consciente de que Lebalap Academy es una plataforma distinta. Por eso, es normal que tengas ciertas dudas sobre si formar parte del Team Lebalap te va a aportar valor.
Así que, si eres ingeniero o estás en ello, este post te interesa.
La importancia de la formación continua
Una de las principales características que tiene Lebalap Academy es la formación continua gracias a dos servicios incluídos en la suscripción (sin coste adicional, por supuesto):
- Acceso a todos los cursos con sus 10 clases cuando quieras
- Subidas de nuevos cursos, también incluidos en la suscripción
De esta forma, conseguimos que no haya límites ni barreras para que sigas siempre aprendiendo, ya sea para especializarte en un tema concreto, o para construir una base general más completa.
Y si un día quieres consultar algo concreto que ya no recuerdas porque hace mucho tiempo que lo viste, solo tienes que buscar la clase y volverla a ver. O preguntarme, que para eso los miembros tienen un soporte exclusivo sobre cualquier duda de motorsport.
Desde la base hasta la especialización
El automovilismo es una disciplina en la que hay que saber casi de todo. O, al menos, tener una base decente.
Por ejemplo, es imposible especializarte en setups sin saber cómo afecta a la dinámica cada sistema del coche. O intentar interpretar los datos de los sensores sobre carga aerodinámica sin tener conocimientos sobre cómo se producen los diferenciales de presión en un alerón.
Es decir, si quieres ser especialista en un área concreta, cuanto más sepas de las demás, mejor.
Ahora en las primeras semanas de Lebalap Academy verás que la mayoría de cursos son generales, pero poco a poco iremos añadiendo algunos más específicos. De esta forma, puedes conseguir una base sólida para luego ir construyendo sobre ella la especialización que más te guste.
Abriendo la perspectiva
Por otra parte, hay algo típico que no solo pasa en el automovilismo. Y es que nos centramos en hacernos superexpertos en una materia y nos olvidamos de aprender lo que la rodea.
Me refiero a invertirlo todo en aprender sobre tu especialización. Pero como desde Lebalap Academy quiero evitar eso, con una única suscripción podrás acceder a todos los cursos, sea cual sea su temática.
Imagina que tuvieses una suscripción para aerodinámica, otra para análisis de datos, otra para dinámica, otra para pilotaje, otra para diseño… Lo más probable es que cogieses solo una. Pues los miembros del Team Lebalap tienen acceso a todo y por un precio ridículamente inferior a lo habitual.
Eso no solo te va a servir para tener más conocimientos, sino para descubrir otras disciplinas que quizá nunca habrías explorado. Para abrir tu perspectiva sobre el automovilismo.
¿Por dónde empiezo?
Tienes toda la información sobre el camino a seguir con los diez primeros cursos en esta página.
¿Alternativas?
Se habla mucho (y con razón) de que ser piloto es carísimo, pero ¿qué pasa con ser ingeniero? Hay que irse a másters de 10000 o 15000 €, libros en inglés (sin soporte para resolver dudas, por supuesto) o cursos que cobran cientos de euros por unas pocas horas.
El motorsport es pasión, pero hasta ahora ha sido una pasión para la que era muy difícil formarse. Eso ya no es así para los miembros del Team Lebalap, que tienen acceso total a una formación accesible, completa y continua.
¿Aún tienes dudas sobre Lebalap Academy? Pues aquí me tienes para lo que necesites: