¡Manos a la obra con los primeros setups!
Empezaremos por un clásico: las presiones en los neumáticos de iRacing. Sé que es un tema más que “trillado”, porque siempre se tiende a poner al mínimo y casi que ni se plantea subirlas.
Sin embargo, no estamos aquí para dejarnos guiar por “lo que se dice”, sino para probar y analizar datos. Haremos tres pruebas en pista para jugar con las presiones globales y los equilibrios entre las cuatro.
A partir de ahí, utilizaremos varios gráficos de Motec muy esclarecedores: fuerzas G, capacidad de aceleración y frenada, velocidades punta… Con ello, quizá te lleves alguna sorpresa.
¿Quieres ver este contenido? Suscríbete, inicia sesión o renueva tu suscripción.
Más allá de pensar si siempre tienes que poner al mínimo las presiones o no, es clave que te quedes con el modus operandi para hacer tus propios análisis cuando haya novedades o actualizaciones. Además, no hay duda de que lo más importante del coche son los neumáticos.