La clave del setup para los frenos en el Formula 1 está en el balance. Parece sencillo, ¿verdad? Sin embargo, es más complejo que cualquier otro coche.
Para optimizarlo de verdad, tendremos que controlar cuánta migración queremos como máximo, cuándo empieza esa migración y cuándo termina.
Ahora sí que ya puedes hacer una idea de lo que supone.
Lo bueno es que tenemos nuestro amigo Motec para analizar con datos cuál es el balance que nos conviene en cada momento.
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Ya ves que el modus operandi es simple y, con él, podemos conseguir un setup perfecto.