Vamos a dedicar esta octava clase a una parte del coche especialmente infravalorada en la mayoría de ocasiones. Porque sí, muchos conocen la importancia del neumático, su degradación, que entre en temperatura, el agarre que consiga… Pero ¿qué pasa con el resto de la rueda?
Veremos aspectos generales de los neumáticos, por supuesto, igual que lo haremos sobre las llantas, los anclajes y los cubos. Es una parte de la que no se suele hablar mucho y forman parte de la llamada «masa no suspendida» en el ámbito de las suspensiones, algo con prioridad absoluta.
Además, veremos qué nos dice el reglamento sobre lo que pueden fabricar los equipos, lo que pueden vender y lo que tienen que comprar a un proveedor externo.
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