Es el momento de entrar a evaluar uno de los sistemas más importantes en la mecánica de la categoría reina. Su función es la de mantener el contacto entre las ruedas y el asfalto, algo que se lleva al límite en F1, como siempre.
Al ser un coche fórmula, las ruedas están «al aire» y el sistema de suspensiones debe adaptarse a eso con algunos elementos que quizá conozcas: tercer elemento, balancines o rockers, brazos de la suspensión… Además, hay una gran clave en los monoplazas actuales, y es si montan suspensiones pushrod o suspensiones pullrod en cada eje.
Después de esta clase sabrás cómo funciona cada elemento y, en definitiva, cómo es posible que estos coches tengan una estabilidad tan espectacular.
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